QUAN LÂM CHI MỘ - NƠI PHẢI ĐẾN TẠI LẠC DƯƠNG

QUAN LÂM CHI MỘ - NƠI PHẢI ĐẾN TẠI LẠC DƯƠNG

Quan Lâm Chi Mộ - Hay còn gọi là Ngôi mộ Quan Công nằm ở thị trấn Quan Lâm, thuộc vùng ngoại ô phía Nam thành phố Lạc Dương, tỉnh Hà Nam. Đối với người dân Trung Quốc, đây là một thánh địa hết sức thiêng liêng.

Xem tiếp
NÚI VÕ ĐANG - NƠI CÁC CAO NHÂN ẨN MÌNH LUYỆN KIẾM

NÚI VÕ ĐANG - NƠI CÁC CAO NHÂN ẨN MÌNH LUYỆN KIẾM

Núi Võ Đang nằm ở phía Nam Thập Yển, thuộc Tây Bắc, tỉnh Hồ Bắc thuộc miền Trung của Trung Quốc. Đây là nơi luyện võ của Đạo giáo, lò Bát Quái và Thái Cực Quyền. Các môn phái không xa lạ với người đã từng xem phim kiêm hiệp của nhà văn Kim Dung. Ngọn núi thuộc quần thể du lịch Hải Bạt, có chiều cao 1.612m, chu vi hơn 800 dặm.

Xem tiếp
LẠC SƠN ĐẠI PHẬT - PHÁT HIỆN GÂY CHẤN ĐỘNG GIỚI KHẢO CỔ !

LẠC SƠN ĐẠI PHẬT - PHÁT HIỆN GÂY CHẤN ĐỘNG GIỚI KHẢO CỔ !

Lạc Sơn Đại Phật còn gọi là Lăng Vân Đại Phật hay Gia Định Đại Phật, có chiều cao 71m, được xem là tượng Phật bằng đá cao nhất thế giới.

Xem tiếp
CỬU TRẠI CÂU - THIÊN ĐƯỜNG NƠI HẠ GIỚI

CỬU TRẠI CÂU - THIÊN ĐƯỜNG NƠI HẠ GIỚI

Thung lũng Cửu Trại Câu là một khu bảo tồn thiên nhiên và một công viên quốc gia nằm ở phía bắc tỉnh Tứ Xuyên Trung Quốc. Với địa hình thung lũng chạy dài từ bắc xuống nam, Cửu Trại Câu được UNESCO công nhận là Di sản thiên nhiên thế giới vào năm 1992 và Khu dự trữ sinh quyển thế giới năm 1997. Về mặt địa lý, thung lũng Cửu Trại Câu là một phần của dãy núi Dân Sơn ở rìa cao nguyên Tây Tạng và trải dài trên diện tích 72.000 hecta. Nơi đây nổi tiếng với cảnh núi non hùng vĩ tuyệt đẹp nằm ở độ cao từ 2000 đến 4.500 mét so với mực nước biển.

Xem tiếp
THỔ LÂU PHÚC KIẾN - PHÁO ĐÀI PHÒNG THỦ CỦA NGƯỜI KHÁCH GIA

THỔ LÂU PHÚC KIẾN - PHÁO ĐÀI PHÒNG THỦ CỦA NGƯỜI KHÁCH GIA

Hiện nay có hơn 20.000 thổ lâu nằm rải rác ở khu vực miền núi phía Đông Nam của tỉnh Phúc Kiến. 10 trong số đó có tuổi thọ hơn 600 năm tuổi. Đây được coi là "hóa thạch sống" của kiến trúc xây dựng cổ ở Trung Quốc. Tập hợp các thổ lâu ở Phúc Kiến đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào tháng 7 năm 2008 và thông qua tên gọi chung cho kiểu kiến trúc này là Thổ lâu Phúc Kiến.

Xem tiếp
HOA SƠN, THIỂM TÂY - NGON NÚI NGUY HIỂM NHẤT TRUNG HOA

HOA SƠN, THIỂM TÂY - NGON NÚI NGUY HIỂM NHẤT TRUNG HOA

Với những người đam mê phim kiếm hiệp Trung Quốc, núi Hoa Sơn là cái tên không còn xa lạ. Trên hành trình đến với ngọn núi hấp dẫn này, bạn sẽ bắt gặp con đường mòn đi bộ nguy hiểm nhất thế giới nhưng có phong cảnh đẹp tuyệt vời.

Xem tiếp
TUYẾT PHỦ LÃO QUÂN SƠN, HÀ NAM

TUYẾT PHỦ LÃO QUÂN SƠN, HÀ NAM

Núi có tên gọi cũ là núi Cảnh Thất, sau đổi thành Lão Quân theo tên nhà triết học nổi tiếng Lão Tử, người sáng lập ra Đạo giáo. Ông từng ở ẩn trên ngọn núi này. Nơi đây cũng được biết đến là nơi yên nghỉ của Lão Tử.

Xem tiếp
TÂY HỒ THẬP CẢNH, HÀNG CHÂU

TÂY HỒ THẬP CẢNH, HÀNG CHÂU

Tây Hồ (Hàng Châu) hay còn được biết đến như Tam Đàn ấn nguyệt, Nhị Đê, Tam Đảo, Nhất Núi, Ngũ Hồ. Là một hồ nước ngọt nổi tiếng nằm ở phía tây của thành phố Hàng Châu, tọa lạc ở tỉnh Chiết Giang thuộc phía đông của Trung Quốc. Năm 2011, UNESCO đã công nhận Cảnh quan văn hóa thuộc Tây Hồ là di sản văn hóa thế giới và được nhận định là có ảnh hướng lớn đến việc thiết kế vườn truyền thống về sau của Trung Quốc, Nhật Bản và Triều Tiên trong nhiều thế kỷ.

Xem tiếp
HOÀNG HẠC LÂU - TRUNG HOA TỨ ĐẠI DANH LÂU CHI NHẤT

HOÀNG HẠC LÂU - TRUNG HOA TỨ ĐẠI DANH LÂU CHI NHẤT

Vũ Hán là thành phố lớn nhất ở miền Trung Trung Quốc, nằm ở phía Nam sông Dương Tử và cách Thượng Hải khoảng 800km về phía Tây. Thành phố này không chỉ là trung tâm về kinh tế, thương mại mà còn là nơi hội tụ cả những kì quan tuyệt đẹp về thiên nhiên cũng như lịch sử đất nước Trung Hoa.

Xem tiếp
CAO TỐC ĐÀI LOAN - TUYẾN ĐƯỜNG TỪNG ĐẮT GIÁ BẬC NHẤT THẾ GIỚI !

CAO TỐC ĐÀI LOAN - TUYẾN ĐƯỜNG TỪNG ĐẮT GIÁ BẬC NHẤT THẾ GIỚI !

Đường sắt cao tốc Đài Loan (tiếng Anh: Taiwan High Speed Rail) viết tắt THSR hoặc HSR là tuyến đường sắt cao tốc chạy khoảng 350 km (217 mi), dọc theo bờ biển phía tây của Đài Loan, từ thủ đô Đài Bắc đến thành phố phía nam Cao Hùng. Với việc xây dựng và vận hành được quản lý bởi một công ty tư nhân, cũng vận hành dây chuyền, tổng chi phí của dự án là 513,3 tỷ Đài tệ vào năm 1998. Vào thời điểm nó được xây dựng, đây là một trong những công trình xây dựng đường sắt tư nhân lớn nhất thế giới.

Xem tiếp